※ARIC登録工法 登録番号1036
※旧NETIS登録工法 登録番号KT-100053-VR(2021年3月掲載終了)
フルサイズ
寸法(㎜) 994×994×H180
質量(kg) 6.5
ハーフサイズ
寸法(㎜) 994×494×H180
質量((kg) 3.3
スペーサー
寸法(㎜) 993×246×H45
質量(kg) 1.4
・土木シート 引張強度:200N/cm以上(1000N/5cm以上)
・敷鉄板 5×20 t=22㎜
敷均しや締固め等の重機作業不要。
人力施工により、工期を60%短縮することができます。
※山砂を用いた盛土式仮設道路工法600㎡との比較
設置後は降雨等により法面が崩れることも、土砂が流出することもありません。
予期しない維持、修繕の時間とコストを抑えることができます。
従来工法と比較し、地盤の圧密沈下が少なく、現状復帰が極めて容易となります。
復帰にかかる時間とコストを抑え、流出や残材の取りこぼしによるトラブルも未然に防ぐことができます。
※プラロード撤去後
運搬時、減容化により、大型ユニック1台で約250㎡分(※標準2段積時)運搬可能。
運搬車両台数や人力施工による重機作業が減ることにより、従来工法と比較し、CO²の搬出量を大幅に削減することができます。新たに山砂を採取せず、産廃も発生させない。『プラロード工法』は環境に配慮した工法と言えます。
運搬時は積重ねる方向を合わせ減容化
※フルサイズ 50枚 (25枚×2段)/パレット
※ハーフサイズ 100枚(50枚×2段)/パレット
※スペーサ― 200枚(40枚×5段)/パレット
単管パイプを使用し、2パレット同時に荷吊り。